21世纪经济报谈记者 杜巧梅 北京报谈体育彩票
11月2日，乘联会对外发布2023年10月新动力乘用车厂商批发销量快讯。
从行业板块来看，中信一级行业中，除电力及公用事业上涨外，其余均下跌；其中，通信、计算机、传媒跌幅靠前。
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中信建投基金表示，截至目前，中信建投国家电投新能源REIT基金运作正常，无其他应披露而未披露的重大信息。前述市场传闻预计不会对基金及基础设施项目正常运营产生重大影响。
乘联会预估，10月份国内新动力乘用车厂商批发销量89万辆，同比增长32%，环比增长7%。本年1-10月，国内新动力乘用车厂商批发680万辆，同比增长36%。
“2023年9月新动力销量万辆以上的17家厂商批发销量占总体新动力乘用车全月销量的88.4%，这些企业10月预估销量为78.7万辆，按照浅近结构占比，乘联会预测10月寰宇新动力乘用车销量在89万辆。”乘联会方面默示。
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值得一提的是，由于本年10月初中秋、国庆双节的超长假期，10月厂商产销技巧充裕，受到前年10月低基数的促进，本年10月市集增速较着回升。
与此同期，现在中国汽车出口国外市集环境仍保捏细腻态势，近期中国新动力乘用车出口捏续走强，酿成国表里新动力市集同步走强的特征。
皇冠体育中心尤其是新动力领军企业的市集上风还在捏续扩大，10月部分头部企业环比推崇较强。插足11月，还是有多家新动力头部车企领先公布了10月销量得益单。
皇冠足球其中，比亚迪10月销量初次冲破30万辆，达30.18万辆；闲适新动力(含闲适、领克、极氪、睿蓝)月销量初次冲破6万大关，达6.2万辆；广汽埃安10月销量4.15万辆，同比增长38%；长城汽车新动力车销量首破3万，前10月累计销量超20万台，同比增长 85.93%；大家ID.眷属已联贯4个月销量破万，10月销量达到1.5万辆，同比增长192%。
在2023年的欧洲杯比赛中，皇冠体育的明星球员XXX成为了最具争议的人物，因为他的一次争议判罚在比赛中导致了球队的失利。这也让他成为了球迷们口中的“背锅侠”。新势力方面，理思月销初次冲破4万辆，10月共委派新车超4.04万辆，同比增长302.1%。本年1-10月理思汽车累计委派28.46万辆；小鹏汽车10月委派量超2万辆，环比增长31%，同比增长292%；零跑汽车10月共委派1.82万辆，同比增长159%，创历史新高；蔚来汽车10月委派1.61万辆，同比增长59.8%。
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“新动力乘用车‘金九银十’变成‘银九金十’。跟着国度促挥霍战略的捏续加码，经济捏续回稳，本年寰宇新动力乘用车厂商销量保捏较强增长态势。”乘联会方面默示。10月晦端优惠及促销战略力度不竭，“十一”重叠中秋超长假期，各方位车展及促销活动较多，促进末端新动力汽车销量增长。
业内瞻望，11月市集需求仍会不竭9、10月份的景色，况兼有望“成色”更好，部分厂家还是出台了关于三季度、四季度冲量的战略，末端促销力度将加大。
菠菜信息大全平台关于2023年全年，乘联会瞻望中国新动力乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新动力车浸透率有望达到36%。
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